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我國加入世界貿易組織(WTO)以後，關稅減讓與市場開放對國內經濟產生極大的衝擊，整體關稅由第一年的8.22%降為7.65%，在完成降稅計畫後將為5.69%，降幅高達30.78%，依據國際多邊鋼鐵協定(MSA)，今年(2004年)鋼鐵及相關產品之關稅降為零，故整體而言，鋼鐵及下游產業所受之衝擊極大，適應不良者可能被迫退出市場，所幸在2002年年初經濟合作發展組織(ＯＥＣＤ the Organisation for Economic Co-operation and Development)達成減產共識，又碰上大陸對鋼材的強勁需求，國際鋼價應聲上漲國內鋼鐵業一片榮景，這正是藉由景氣佳時機，努力與客戶緊密配合滿足少量多樣的訂單、更快速準確的交貨條件與更迅速回覆客戶訂單交期時間，真正符合客戶的需求創造雙贏的夥伴關係，為未來的挑戰做好準備提昇競爭力的好機會。
本研究分為兩個方向探討協同商務在鋼鐵產業之應用1.探討中鋼體系個案在供應鏈訂單達交之議題，本研究者自1998年起參與中鋼電子商務的系統規劃與開發，長期接受客戶關於電子商務各項問題的詢答，並全程參與中鋼體系在電子商務與客戶協調合作的過程，在參與觀察之中發現協同商務對中鋼體系供應鏈訂單達交議題之重要性。 2.綜合使用企業與企業協同作業三層式架構(CHIU, CHEUNG and TILL，2003)的文獻資料與個案在訂單達交協同作業之商業規則，運用網路服務(Web Service)的技術優點，嘗試建立以網路服務為基礎之協同商務系統架構，期望對鋼鐵產業供應鏈訂單達交流程的改進。
本研究結果發現鋼鐵業的訂單達交的十二項議題歸納成為需求協同、訂單協同、生產協同與物流協同等四項協同作業需求，本研究提出強化鋼鐵業訂單達交為議題之協同作業系統架構與建構步驟，並且以個案的目前鋼鐵生產準時產出率為依據，推估協同作業在強化訂單達交上的優點，確實可以達到提升準時達交的好處。
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